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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 102 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 102 CV en un motor 1800. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: chivatos, libro de instrucciones, intermitentes, parachoques, bollos, intermitente, grillos, isofix, testigos luminosos coche, mando a distancia y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Eloi Villaoslada Trepeana
    Responder
    Eloi Villaoslada Trepeana
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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