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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 102 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 102 CV en su increible motor 1800. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, como tasar el coche, tapicería, filtro de la gasolina, pintar, faros xenon, euro 2, maletero, kilometros reales, impuesto de circulación y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Eloi Villaoslada Trepeana
    Responder
    Eloi Villaoslada Trepeana
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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