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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 102 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1988 Año:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 102 CV en su increible motor 1800. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, luz de carretera, fap, ESP, filtro antipartículas, aparcamiento, silentblock, faros xenon, calefacción, isofix y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Sacha Atrio Gandul
    Responder
    Sacha Atrio Gandul
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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