BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 102 CV en un interesante motor 1596. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, averia, paragolpes, pantalla táctil, embrague, cuanto cuesta, marcha atras, testigos luminosos coche, motor de arranque, grillos y reparar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 3 1.6 I F30 SPORT 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |
BMW Serie 3 1.6 I F30 SE 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |
BMW Serie 3 1.6I F30 ES 4DR
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137 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina
Dorian Estulte Caseta
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.