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BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Motor

Tiene un motor 1796

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 140 CV Potencia:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene los 140 CV en su imponente motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, plafón, distribución, luces, chivatos, caudalímetro, filtro de la gasolina, llave, luz de posición, maletero y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Gadiel Viloca Salord
    Responder
    Gadiel Viloca Salord
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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