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BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1596

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E30) Generación:
  • 100 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Coupe, dispone de 100 CV en el espectacular motor 1596. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pantalla táctil, fallos comunes, catalizador, euro 4, junta de culata, turbo, pierde aceite, valor venal, extras, intermitentes y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Samael Servendo Tranque
    Responder
    Samael Servendo Tranque
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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