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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • 170 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 170 CV es su magnífico motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: impuesto de circulación, seguro de coche, silentblock, bateria, cambiar una rueda, faros xenon, filtro del aceite, plafón, avería motor, cuentakilometros y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Roxelio Berdenosa Espallargas
    Responder
    Roxelio Berdenosa Espallargas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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