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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2494

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 170 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E30) Generación:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo acompañan unos 170 CV en el interior de su motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, arreglar, concesionario, pastillas de freno, temperatura, guardapolvos, fusibles, kilometros reales, suena raro, fallos comunes y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Roxelio Berdenosa Espallargas
    Responder
    Roxelio Berdenosa Espallargas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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