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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Motor

Tiene un motor 1796

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene 140 CV en el motor de 1796. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, euro 2, averia, capó, cargar bateria, cuanto vale el seguro, impuesto de circulación, diagnóstico, aire acondicionado, catalizador y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Ulises Lavarejos Alou
    Responder
    Ulises Lavarejos Alou
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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