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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1596

  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
  • 1988 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 100 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, cuenta con 100 CV en su imponente motor 1596. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, luz de cruce, sensores, isofix, fusibles, ESP, tracción, intermitentes, bobina, distribución y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Uples Murojosa
    Responder
    Emmanuel Uples Murojosa
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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