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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1596

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 100 CV Potencia:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1988 Año de Fabricación:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 100 CV disponibles dentro de su motor 1596. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, que aceite lleva, anticongelante, bateria, ralentí, testigos luminosos coche, rotura, anticongelante, inyectores, averia y correas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Uples Murojosa
    Responder
    Emmanuel Uples Murojosa
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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