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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 90 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 90 CV en un motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, manos libres, marcha atras, cuantos km dura, golpe, correas, limpieza, ruedas, fallos comunes, sensores y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Abelín Superregui Comamala
    Responder
    Abelín Superregui Comamala
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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