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BMW Serie 3 1987 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 113 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1987 y 1987, además esta gama cuenta con 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 113 CV en un interesante motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, intermitente, llave, transferencia, cuantos km dura, cuanto cuesta, testigo, bollos, cenicero, fap y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Nilo Bijiola Chazarra
    Responder
    Nilo Bijiola Chazarra
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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