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BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 171 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 1987 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año fin de Fabricación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 39 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 171 CV en su increible motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, intermitentes, bollos, normativa euro, junta de culata, tacos del motor, aparcamiento, amortiguadores, ralentí, salpicadero y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

  1. Sabi Clergue Birto
    Responder
    Sabi Clergue Birto
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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