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BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1987 Año:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 100 CV Potencia:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, cuenta con 100 CV en un interesante motor 1596. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, guardapolvos, centralita, aire acondicionado, que problemas da, pierde potencia, rótulas, desguace, tracción, pierde líquido y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Sanson Villate Estribera
    Responder
    Sanson Villate Estribera
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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