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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 170 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1986 Año:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 170 CV en un motor 2494. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, luz airbag, fuga de aceite, rueda de repuesto, euro 2, cerradura, aparcamiento, extras, tracción, antinieblas y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Zoel Bano Nespereira
    Responder
    Zoel Bano Nespereira
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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