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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325es 2.7 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325es 2.7 AUTOMATICO (129 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325es 2.7 AUTOMATICO (129 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

  • Sedan Carrocería:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 129 CV Potencia:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1986 Año:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325es 2.7 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 325es 2.7 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 39 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 129 CV en un interesante motor 2693. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, cierre centralizado, cierre centralizado, luz de carretera, reprogramar, avería motor, reprogramar, cenicero, pintar, euro 4 y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325es 2.7 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325es 2.7 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

  1. Diogo Otón Conejos
    Responder
    Diogo Otón Conejos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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