Motor
Tiene un motor 2316
KM deseados
Menos de 600.000 KM
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 1986
Potencia
El coche tiene 150 CV
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 150 CV en el motor de 2316. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, fuga de aceite, revisión, pintar, módulo abs, normativa euro, que problemas da, juntas, amortiguadores, fuga de aceite y fusibles entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
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