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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 150 CV Potencia:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, este modelo en concreto tiene 39 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 150 CV en el interior de su motor 2316. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Este coche, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, golpe, reparar, pierde líquido, bollos, elevalunas eléctrico, filtro de la gasolina, soluciones, control de velocidad, euro 4 y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Cosme Pigazo Papi
    Responder
    Cosme Pigazo Papi
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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