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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1766

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 105 CV Potencia:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 105 CV en el espectacular motor 1766. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cambiar una rueda, bombilla, motor de arranque, isofix, vibraciones, velocimetro, cargar bateria, EGR, palomillas, vibraciones y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Zeledon Guidú Seruendo
    Responder
    Zeledon Guidú Seruendo
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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