BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1986 y 1986, por otro lado, este vehículo tiene 39 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 102 CV en su imponente motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Además, contando con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, turbo, libro de instrucciones, motor de arranque, ruedas, fallos, llantas, parking, bombilla, navegador y siniestro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
|
170 CO2/KM | 100 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina
Samael Oyón Oquiñena
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.