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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 105 CV Potencia:
  • 1986 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 105 CV disponibles dentro de su motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, filtro de la gasolina, diagnóstico, anticongelante, control de velocidad, que ruedas lleva, frenos, plafón, sensores, taloneras y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Eloi Trecu Cucalón
    Responder
    Eloi Trecu Cucalón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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