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BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 113 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene en su haber 113 CV en el motor de 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: valor venal, junta de culata, cuanto vale el seguro, techo solar, mp3, sensores, euro 3, gases, inmovilizador, sensores y averías entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Dominic Dambolena Clergue
    Responder
    Dominic Dambolena Clergue
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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