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BMW Serie 3 1986 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 171 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 40 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, cuenta con 171 CV en su increible motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, avería motor, repuestos, suena raro, tracción, golpe, vibraciones, intermitente, testigos luminosos coche, gps y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

  1. Hameed Gorgori Delfín
    Responder
    Hameed Gorgori Delfín
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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