Combustible
Es un vehículo Gasolina
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 600.000 KM
Tipo de coche por edad
40 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 1991
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 129 CV
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1986 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 40 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 129 CV en su gran motor 1991. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, cojinetes, cremallera de dirección, silentblock, mp3, rueda de repuesto, luz de airbag, no arranca, temperatura, ruedas y diagnóstico entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
|
138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina
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Un buen BMW, muy fiable.