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BMW Serie 3 1985 Sedan II (E30) 316 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1985 II (E30) 316 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 316 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1985 y 1985, en cualquier caso, este modelo tiene 41 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 90 CV en su gran motor 1573. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: EGR, volante, cuantos km dura, testigo fallo motor, pierde líquido, luz de cruce, mando a distancia, intermitente, testigos luminosos, cierre centralizado y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 316 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 316 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Jairo Cadirat Visier
    Responder
    Jairo Cadirat Visier
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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