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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 3 Modelo:
  • II (E30) Generación:
  • 1984 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 170 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 170 CV en el motor de 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, diagnóstico, el coche da tirones, ESP, guardapolvos, bombín, inmovilizador, vibraciones, elevalunas eléctrico, codificar llave y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Edric Jaimes Servendo
    Responder
    Edric Jaimes Servendo
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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