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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 150 CV Potencia:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el motor de 2316. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, euro 2, temperatura, control de velocidad, pulir faros, bimasa, rodamientos, alarma, centralita, cuantos km dura y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Prospero Pillado Alou
    Responder
    Prospero Pillado Alou
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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