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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 41 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 102 CV disponibles dentro de su motor 1800. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Es destacable, que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, aparcar, intermitentes, alfombrillas, parachoques, pintar, averia, rótulas, elevalunas eléctrico, silentblock y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. René Trecu Amez
    Responder
    René Trecu Amez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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