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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 323i 2.3 MANUAL (139 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 323i 2.3 MANUAL (139 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 323i 2.3 MANUAL (139 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1984 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 139 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 MANUAL (139 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 MANUAL (139 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 41 años. Este coche está clasificado como Coupe, dispone de 139 CV en su imponente motor 2316. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, extras, pulir faros, taloneras, cuanto vale el seguro, extras, pierde líquido, testigo, euro 4, plafón y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 MANUAL (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 MANUAL (139 CV) Gasolina

  1. Dionís Dábalos Ondiviela
    Responder
    Dionís Dábalos Ondiviela
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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