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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E30) Generación:
  • 139 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • 1984 Año de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 41 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, por si fuera poco, tiene sus 139 CV es su magnífico motor 2316. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Este automóvil con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, quitar rayón, wifi, vibraciones, rueda de repuesto, kilometros reales, tracción, intermitentes, codificar llave, bujias y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Silvano Servendo Dábalos
    Responder
    Silvano Servendo Dábalos
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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