Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Año de fabricación
Se fabricó en 1984
Tipo de coche por edad
42 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 1990
Transmisión
Es un coche Automatico
Potencia
El coche tiene 125 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
KM deseados
Menos de 630.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1984 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 1984 y 1984, por otro lado, este vehículo tiene 42 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene los 125 CV en su increible motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 630.000 km. Este automóvil con 42 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, llave, pastillas de freno, alternador, mando a distancia, inyectores, concesionario, manos libres, asientos, piezas y de serie entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.