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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

Motor

Tiene un motor 1796

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1984 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 113 CV Potencia:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo acompañan unos 113 CV en su imponente motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, navegador, soluciones, taloneras, catalizador, cuanto vale el seguro, alerón, marcha atras, se enciende luz, vamos y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Xabier Beraza Araztimuño
    Responder
    Xabier Beraza Araztimuño
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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