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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 102 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, además tiene 102 CV es su magnífico motor 1766. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, sensores, palomillas, pinzas, ventanilla, cilindros, marcha atras, arreglar, quitar rayón, juntas y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Ausias Arrilucea Higón
    Responder
    Ausias Arrilucea Higón
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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