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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 113 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo acompañan unos 113 CV en su increible motor 1796. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, revisión, pulir faros, cuantos km dura, pantalla táctil, inyectores, antinieblas, alfombrillas, tracción, volante y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Abelín Sorda Bericat
    Responder
    Abelín Sorda Bericat
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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