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BMW Serie 3 1984 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • 1984 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 90 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 41 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, cuenta con 90 CV en un motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como saber los km reales, cuanto cuesta, cambiar una rueda, freno de mano, fap, pierde líquido, pierde líquido, cuanto mide, abs, bujias y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Elián Tabar Otón
    Responder
    Elián Tabar Otón
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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