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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 2316

  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E30) Generación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 150 CV en su gran motor 2316. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcar, chivatos, euro 2, pintar, calefacción, transferencia, revisión, control de velocidad, pinchazo, averías y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Dante Zulaica Salip
    Responder
    Dante Zulaica Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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