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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1983

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 150 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1983 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 41 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 150 CV en un motor 2316. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, amperios batería, alarma, avería motor, reprogramar, antinieblas, ruedas, cuanto vale el seguro, de serie, luz de carretera y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Dante Zulaica Salip
    Responder
    Dante Zulaica Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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