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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 150 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, en cualquier caso, este modelo tiene 42 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 150 CV en el espectacular motor 2316. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Este coche, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, pantalla táctil, repuestos, suena raro, euro 2, euro 3, grillos, filtro del polen, pastillas de freno, inyectores y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Dante Zulaica Salip
    Responder
    Dante Zulaica Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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