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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E30) Generación:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1983 Año:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 42 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 150 CV disponibles dentro de su motor 2316. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, filtro del polen, alfombrillas, diagnóstico, revisión, cerradura, alternador, alfombrillas, quitar rayón, repuestos y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Dante Zulaica Salip
    Responder
    Dante Zulaica Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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