Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 125 CV
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Tipo de coche por edad
43 años. Es un coche Clásico.
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Motor
Tiene un motor 1990
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 320i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1983 II (E30) 320i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 43 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 125 CV es su magnífico motor 1990. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: salpicadero, módulo abs, de serie, cenicero, cargar bateria, pierde potencia, llantas, vamos, euro 3, reprogramar y maletero entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 320i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F34 D SE GRAN TOURISMO 5DR
|
129 CO2/KM | 36 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I ES 143BHP
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I SE
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I EDITION SE 143BHP 4DR
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I M SPORT
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I EDITION ES 4DR
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I EDITION M SPORT 4DR
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 E91 I M SPORT 5DR
|
144 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 E91 I EDITION SE TOURING 5DR
|
144 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 E91 SE TOURING 5DR
|
144 CO2/KM | 31 MG/KM |
Buena relación calidad y precio para ser BMW.