Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Motor
Tiene un motor 1990
Año de fabricación
Se fabricó en 1983
Tipo de coche por edad
43 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 125 CV
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1983 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 43 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 125 CV en su increible motor 1990. Su motor es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 645.000 km. Es destacable, que con 43 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, el coche da tirones, amortiguadores, testigo fallo motor, tapicería, extras, medidas, bimasa, averia, cenicero y pinzas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Buena linea de BMW, recomendable.