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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

42 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 105 CV Potencia:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 42 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 105 CV en el motor de 1766. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, bombilla, luz airbag, filtro antipartículas, arrancar, limpiaparabrisas, suspensión roscada, abs, cierre centralizado, filtro del polen y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Adriel Tarraque Saís
    Responder
    Adriel Tarraque Saís
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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