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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año:
  • BMW Marca:
  • 105 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 105 CV disponibles dentro de su motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 630.000 km. Es remarcable, que este coche con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, libro de instrucciones, sensores, anticongelante, maletero, rodamientos, motor de arranque, motor de arranque, bimasa, aparcar y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Gaspar Quintín Rabanedo
    Responder
    Gaspar Quintín Rabanedo
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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