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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

  • II (E30) Generación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 90 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 41 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 90 CV en el interior de su motor 1800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, pierde líquido, luz de cruce, testigos luminosos, velocimetro, testigo, parabrisas, se enciende luz, junta de culata, bobina y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Marleza Ylleta
    Responder
    Emmanuel Marleza Ylleta
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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