ITV cada año

BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1983
  5. Coupe
  6. II (E30)
  7. 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2316

  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • 1983 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 139 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, este modelo en concreto tiene 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, además tiene 139 CV es su magnífico motor 2316. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, cuantos km dura, rotura, tracción, pulir faros, transferencia, elevalunas eléctrico, bateria, antinieblas, euro 5 y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Howard Lavajos Viloca
    Responder
    Howard Lavajos Viloca
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados