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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 113 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • II (E30) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 42 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 113 CV en el espectacular motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, antinieblas, taloneras, bombilla, cuantos km dura, medidas, bombilla, luz de cruce, gasoil, concesionario y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Dexter Terroba Cacharro
    Responder
    Dexter Terroba Cacharro
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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