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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

42 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1983 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 113 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 113 CV en su imponente motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Es importante resaltar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpiaparabrisas, transferencia, como saber los km reales, cenicero, cierre centralizado, cuanto cuesta, luces, alfombrillas, turbo, alarma y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Dexter Terroba Cacharro
    Responder
    Dexter Terroba Cacharro
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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