Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Potencia
El coche tiene 90 CV
Año de fabricación
Se fabricó en 1983
KM deseados
Menos de 645.000 KM
Tipo de coche por edad
43 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 43 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene los 90 CV en su increible motor 1766. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, alternador, medidas, aire acondicionado, palomillas, luces, cambiar una rueda, intermitente, EGR, chivatos y temperatura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina
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Un buen BMW, muy fiable.