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BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 90 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1983 y 1983, este modelo en concreto tiene 43 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, cuenta con 90 CV en su imponente motor 1766. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, guardapolvos, capó, cuentakilometros, luz de carretera, vibraciones, llave, robado, filtro del polen, luz de airbag y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Ciro Bisen Lagunilla
    Responder
    Ciro Bisen Lagunilla
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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