Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Tipo de coche por edad
44 años. Es un coche Clásico.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Transmisión
Es un coche Automatico
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1982 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 1982 y 1982, este magnífico modelo tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 125 CV en su increible motor 1990. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, euro 1, de serie, concesionario, caudalímetro, palier, alfombrillas, pierde líquido, cuanto mide, dimensiones y ruedas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 320 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
|
138 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
141 CO2/KM | 12 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.