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BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1982

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 105 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1982 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1982 y 1982, este modelo en concreto tiene 43 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 105 CV disponibles dentro de su motor 1766. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, impuesto de circulación, intermitente, transferencia, techo solar, ESP, averías, lámparas, kilometros reales, fallos comunes y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Jared Leonar Roquet
    Responder
    Jared Leonar Roquet
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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