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BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Tipo de coche por edad

42 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1982

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 105 CV Potencia:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1982 y 1982, en cualquier caso, este modelo tiene 42 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 105 CV en su imponente motor 1766. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 630.000 km. Hay que tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, temperatura, rueda de repuesto, plafón, levas, fallos comunes, chivatos, no arranca, transferencia, vibraciones y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Jared Leonar Roquet
    Responder
    Jared Leonar Roquet
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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