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BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1982 Año:
  • 105 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 1982 y 1982, esta estupenda carrocería tiene 42 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 105 CV en el espectacular motor 1766. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, que neumaticos lleva, motor de arranque, cuanto cuesta, cojinetes, rotura, como saber los km reales, velocimetro, techo solar, de serie y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Jared Leonar Roquet
    Responder
    Jared Leonar Roquet
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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