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BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1982 Año:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 90 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 90 CV disponibles dentro de su motor 1800. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1982. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Además, contando con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, pierde aceite, valor venal, bobina, correa de distribucion, luz de carretera, rotura, euro 3, distribución, tracción y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1982 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Cosme Beraza Cuchillo
    Responder
    Cosme Beraza Cuchillo
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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