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BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

44 años. Es uncoche Clásico.

  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • I (E21) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 143 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 1982 y 1982, además esta gama cuenta con 44 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan 2-Puertas, lo acompañan unos 143 CV en su gran motor 2300. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "I (E21)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, el coche da tirones, transferencia, no arranca, dimensiones, módulo abs, que problemas da, cuanto cuesta, limpieza, suspensión roscada y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1982 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Pietro Reguilón Lastres
    Responder
    Pietro Reguilón Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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