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BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2300

  • I (E21) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1982 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 143 CV Potencia:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1982 y 1982, esta carrocería además tiene 43 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan 2-Puertas, además tiene 143 CV disponibles dentro de su motor 2300. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "I (E21)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, filtro del polen, seguro de coche, pierde aceite, gasoil, euro 4, temperatura, correas, ralentí, como saber los km reales y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1982 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Pietro Reguilón Lastres
    Responder
    Pietro Reguilón Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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