ITV cada año

BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1982
  5. Sedan 2-Puertas
  6. I (E21)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 105 CV Potencia:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • I (E21) Generación:
  • 1982 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 1982 y 1982, esta estupenda carrocería tiene 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan 2-Puertas, tiene 105 CV en su increible motor 1766. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "I (E21)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, fuga de aceite, arrancar, transferencia, pinchazo, antinieblas, el coche da tirones, guardapolvos, soluciones, aire acondicionado y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Ximo Viciana Sullastres
    Responder
    Ximo Viciana Sullastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados