ITV cada año

BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1982
  5. Sedan 2-Puertas
  6. I (E21)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 44 años
BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E21)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • I (E21) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 105 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1982 y 1982, esta estupenda carrocería tiene 44 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan 2-Puertas, tiene disponibles 105 CV es su magnífico motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 660.000 km. Este automóvil con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, bobina, fallos, rodamientos, cojinetes, golpe, inmovilizador, llantas, se enciende luz, transferencia y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Ximo Viciana Sullastres
    Responder
    Ximo Viciana Sullastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados