BMW Serie 3 1982 Coupe II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Motor
Tiene un motor 1990
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1982 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 1982 y 1982, por otro lado, este vehículo tiene 42 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 125 CV en el espectacular motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1982.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 630.000 km. Es importante resaltar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: antinieblas, cuentakilometros, velocimetro, pinchazo, inmovilizador, se enciende luz, que aceite lleva, pinzas, fusibles, testigos luminosos coche y llantas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 1982 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Howard Fianze Ciriza
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.