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BMW Serie 3 1981 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 3 1981 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1981 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1981

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1981 Año:
  • 143 CV Potencia:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • I (E21) Generación:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1981 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1981 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan 2-Puertas, dispone de 143 CV en el espectacular motor 2300. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "I (E21)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Este coche, con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bluetooth, caudalímetro, no arranca, testigo fallo motor, cuanto vale el seguro, parachoques, led, gps, anticongelante, testigo fallo motor y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1981 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1981 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Adonai Pisón Longarela
    Responder
    Adonai Pisón Longarela
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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