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BMW Serie 3 1981 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 3 1981 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1981 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E21)

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1981 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 105 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • I (E21) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1981 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1981 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1981 y 1981, este magnífico modelo tiene 45 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 105 CV en el interior de su motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: velocimetro, led, taloneras, aparcamiento, catalizador, juntas, cremallera de dirección, palier, filtro del aire, sensores y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1981 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1981 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Sabi Guarnido Pillado
    Responder
    Sabi Guarnido Pillado
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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